Эксперт Максим Ракитин назвал главные признаки непригодных зимних шин

Автомобильный эксперт Максим Ракитин рассказал, как определить износ зимних шин. Ключевые критерии — возраст, состояние шипов и глубина протектора.

С приближением зимнего сезона перед каждым ответственным автомобилистом встает важный вопрос: готовы ли его шины к суровым погодным испытаниям? В интервью «Ленте.ру» автомобильный эксперт, главный редактор издания Quto Максим Ракитин подробно объяснил, как самостоятельно диагностировать износ зимней резины и избежать рисков на скользкой дороге.

«Посмотрите на дату производства: средний срок службы любой шины — пять–шесть лет. После этого резина начинает терять эластичность и сцепные свойства, а значит, её эффективность значительно снижается», — предупреждает Ракитин. Именно возраст шины эксперт называет одним из ключевых критериев, который многие водители незаслуженно игнорируют, ориентируясь лишь на визуальное состояние покрышки.

Для владельцев шипованной резины критически важным становится проверка количества и состояния шипов. Если их осталось мало или они сильно изношены, такие шины просто не смогут выполнять свою основную функцию — обеспечивать надежное сцепление на обледенелой дороге. Не менее важен и третий параметр — глубина протектора. «На многих шинах предусмотрены специальные индикаторы износа, которые помогают определить, насколько резина ещё пригодна к эксплуатации», — отмечает эксперт.

Эти простые, но эффективные проверки могут предотвратить серьезные аварийные ситуации. Ведь даже самая качественная зимняя резина со временем теряет свои свойства, превращаясь из средства безопасности в источник повышенной опасности. Экономия на своевременной замене шин может обернуться куда более значительными финансовыми потерями, не говоря уже о риске для здоровья и жизни. Готовьте автомобиль к зиме заблаговременно — это инвестиция в вашу безопасность.