Краснодарский край и Ростовская область вошли в топ-10 по росту расходов на путешествия

СберИндекс оценил, как изменились траты на путешествия по сравнению с летом 2025 года.

Краснодарский край и Ростовская область вошли в топ-10 по росту расходов на путешествия

Сильнее всего выросли расходы на железнодорожные билеты – на 21 процент. Траты на туризм (включая оплату турагентств и сервисов бронирования) увеличились на 17,7 процента, на авиабилеты – на 17,5 процента. Меньше всего прибавили отели – 3,1 процента.

Два южных региона вошли в топ-10 по вкладу в прирост расходов – Краснодарский край и Ростовская область.

Мария Клементе-Белоуссова, руководитель направления по отраслевому развитию Юго-Западного банка Сбербанка:

– Если говорить про портрет путешественника, то на поездки этим летом больше всего тратили люди 35–44 лет с высоким уровнем расходов: на них пришлась четверть общих трат против 21 процента годом ранее. Эта группа покупателей обеспечила 43,4 процента прироста расходов на авиабилеты, 27,7 процента – на ж/д билеты и 64,8 процента – на туризм. Среди других категорий покупателей большой вклад в общий прирост обеспечили 45–54-летние, следом идут покупатели 25–34 лет. Покупатели со средними расходами сократили траты на 14,3 процента, кроме молодежи 15–24 лет (рост +22,6 процента). Среди покупателей с низкими расходами траты сократились на 63,8 процента.

Так, расходы жителей Краснодарского края на авиабилеты выросли на 28,5 процента при росте числа покупателей на 16 процентов. Траты на ж/д билеты тоже выросли на 10,4 процента, но покупателей стало меньше на 8,2 процента, и покупать они стали реже на 3,8 процента. Рост поддержал средний чек, который увеличился на 29 процентов – до 5300 рублей.

Траты жителей Ростовской области на ж/д билеты выросли на 24,3 процента, покупателей стало больше на 4,5 процента, а число покупок на одного человека увеличилось на 2,2 процента.

Рост трат на путешествия отражает общую динамику потребительского спроса: россияне не отказываются от поездок, а перераспределяют бюджет в пользу более доступных и гибких форматов – железнодорожных билетов и самостоятельного бронирования.