Рынок новых автомобилей в России замедлил рост цен после долгого роста

Средняя цена нового автомобиля в РФ в декабре 2025 года снизилась на 1,5%, составив 3,48 млн рублей, сообщает «Автостат». Это первое падение за долгое время.

В декабре 2025 года российский авторынок впервые за продолжительный период зафиксировал снижение средней цены на новый легковой автомобиль. По данным агентства «Автостат», показатель опустился до 3,48 миллиона рублей, что на 1,5% меньше, чем в ноябре. Эта, казалось бы, незначительная цифра — важный психологический и экономический сигнал.

Эксперты объясняют эту тенденцию двумя ключевыми факторами. Во-первых, произошло заметное структурное изменение рынка: выросла доля продаж более доступных марок, прежде всего отечественной Lada и ряда китайских производителей, таких как Haval и Belgee. Эти автомобили обеспечивают высокие объёмы при относительно низкой стоимости, «притягивая» средний ценник вниз. Во-вторых, сократилось количество автомобилей дорогого «параллельного» импорта, которые ранее искусственно завышали статистику.

При этом важно отметить, что снижение цен не связано со спадом. Объём продаж в декабре вырос на 10,6% в годовом выражении, достигнув 136,46 тысячи единиц. Рынок демонстрирует здоровую динамику: он насыщается реально востребованными моделями, а не эксклюзивными дорогими иномарками.

Эти изменения происходят на фоне роста интереса к автосервисам, что подтверждает «взросление» рынка. Как ранее сообщалось, спрос на услуги по диагностике и ремонту на площадках вроде «Авито» вырос на 16%.