Владелец «Волгонефти-212» не смог ограничить свою ответственность за ущерб от аварии

Суд определил заявление ООО «Каматрансойл» о создании фонда ограниченной ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, причиненный инцидентом с нефтеналивными танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», оставить без удовлетворения.

Владелец «Волгонефти-212» не смог ограничить свою ответственность за ущерб от аварии

Арбитражный суд Краснодарского края отклонил требование компании «Каматрансойл», судовладельца потерпевшего крушение у Керченского пролива танкера «Волгонефть-212», об ограничении ответственности за ущерб от загрязнения. Об этом сообщил корреспондент ТАСС из зала заседаний.

Компания «Каматрансойл» подала ходатайство в рамках гражданского дела, где ответчиком выступает «Морспасслужба». В рамках этого дела рассматривается вопрос о компенсации затрат на ликвидацию последствий аварии.

«Суд определил заявление ООО «Каматрансойл» о создании фонда ограниченной ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, причиненный инцидентом с нефтеналивными танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», оставить без удовлетворения. Взыскать с ООО «Каматрансойл» в доход федерального бюджета 30 тыс. рублей государственной пошлины», - огласил судья.

Ранее Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отменил предыдущее решение, касающееся отказа в создании фондов ограничения ответственности для страховщиков танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» после их крушения у Керченского пролива. В результате повторного рассмотрения иска Морспасслужбы был создан фонд на сумму 1 млрд рублей для ограничения ответственности страховщиков. Впоследствии это дело было объединено с другим разбирательством, в котором истцом выступила администрация Темрюкского района Краснодарского края.

Ранее, в ходе первоначального рассмотрения иска, «Морспасслужба» уже отказывала судовладельцам и фрахтователю потерпевших крушение танкеров в создании такого фонда, ссылаясь на их виновность в произошедшем. Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года, перевозя около 9,2 тыс. тонн мазута, что привело к разливу нефтепродуктов в акватории Черного моря.