В Германии создали магниевую пену из раковин устриц для экологичных деталей машин

Исследователи из компании Hereon разработали материал: порошок устричных раковин смешивают с магниево-кальциевым сплавом в печи, выделяется углекислый газ и формируется пористая структура.

Устричные раковины — это отходы. Тысячи тонн отправляются на свалки или в водоёмы. Но немецкие учёные нашли им применение. Высокотехнологичное, экологичное и очень перспективное.

Исследователи из Германии разработали уникальный материал — магниевую пену из натурального морского сырья. Инновация решает сразу две задачи: даёт вторую жизнь отходам пищевой промышленности и предлагает экологичную альтернативу существующим материалам.

Ключевой компонент — порошок из измельчённых устричных раковин. Их смешивают с магниево-кальциевым сплавом в печи. При высокой температуре карбонат кальция, содержащийся в раковинах, вступает в реакцию и выделяет углекислый газ. Газ образует пузырьки, которые формируют пористую структуру материала. После охлаждения получается лёгкая, прочная и сверхэластичная пена.

Материал не содержит токсичных добавок. Он прочный, лёгкий и безопасный для окружающей среды. Главное преимущество — экологичность и пригодность к вторичной переработке.

Как отметил материаловед компании Hereon Хайо Диеринга, после окончания срока службы материал можно будет вернуть в океан, где он просто растворится в воде. Лабораторные эксперименты с искусственной морской водой подтвердили: возвращение пены в окружающую среду не вызовет негативных последствий. В частности, не приведёт к выбросу токсичных металлов.

А что с практической пользой? Благодаря пористой структуре магниевая пена отлично поглощает энергию и гасит вибрации. Это делает её перспективной для автомобилестроения — например, для деталей зоны смятия при авариях. Представьте: бампер или подушка безопасности, которые не только спасают жизнь, но и после аварии безопасно растворяются в природе.

Материал также может найти применение в авиации, судостроении и производстве защитной экипировки, включая спасательные жилеты. Лёгкий, прочный, экологичный — мечта инженера-эколога.

В планах команды — усовершенствовать технологию, экспериментируя с другими сплавами и добавлением переработанных углеродных волокон.