С 1 декабря в России вырос утилизационный сбор на мощные иномарки

В России вступила в силу новая шкала утилизационного сбора для иномарок. Для машин мощностью свыше 160 л.с. платеж увеличен, для большинства личных авто льготы сохранены.

С 1 декабря в России вырос утилизационный сбор на мощные иномарки
pixabay.com

С 1 декабря 2025 года в России начала действовать обновлённая система расчёта утилизационного сбора на ввозимые легковые автомобили. Главное изменение — привязка ставки к мощности двигателя. Правительство ввело прогрессивный коэффициент: базовый размер сбора в 20 000 рублей умножается на коэффициент, который растёт вместе с «лошадиными силами» под капотом.

Ключевая деталь новой политики — сохранение льгот для подавляющего большинства граждан. Для физических лиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования, ставки остались практически неизменными и весьма умеренными: 3 400 рублей за машину до трёх лет и 5 200 рублей за автомобиль старше. По данным Минпромторга, на такие транспортные средства приходится свыше 80% российского автопарка.

Решение о переходе на новую шкалу, первоначально запланированное на 1 ноября, было отложено на месяц по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова.