Гибриды оказались грязнее бензиновых авто, выбросы почти сравнялись

Перезаряжаемые гибриды оказались грязнее обещанного: их выбросы почти сравнялись с бензиновыми автомобилями, развенчивая миф об экологичности.

Недавние исследования развеяли миф об экологичности перезаряжаемых гибридных автомобилей. Оказалось, что их реальные выбросы CO2 значительно превышают заявленные производителями показатели и приближаются к уровню обычных бензиновых машин.

Главная проблема заключается в том, что владельцы plug-in гибридов редко заряжают батареи от сети. Исследования показывают, что в реальных условиях эксплуатации эти автомобили работают преимущественно на бензиновом двигателе, что сводит на нет все экологические преимущества электрической составляющей.

Производители рассчитывают показатели выбросов исходя из идеальных условий использования, когда автомобиль регулярно заряжается и максимально использует электрический режим. Однако на практике многие водители игнорируют необходимость подзарядки, превращая дорогой гибрид в обычный, но более тяжелый бензиновый автомобиль.

Дополнительный вес батарей и электромоторов при работе только на бензине приводит к повышенному расходу топлива по сравнению с традиционными автомобилями. Это объясняет, почему реальные выбросы plug-in гибридов часто превышают показатели обычных бензиновых машин.

Данное открытие ставит под сомнение эффективность государственных программ поддержки гибридных технологий и заставляет пересмотреть подходы к оценке экологичности транспорта.