Вице-президент НАС предупредил о риске массовых штрафов из-за непонимания водителями новой цветной разметки
Введение цветной светоотражающей разметки на российских дорогах без должного информирования водителей рискует вызвать путаницу и спровоцировать непреднамеренные нарушения ПДД.
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью
Собеседник подчеркнул, что властям следовало предварительно организовать масштабную разъяснительную работу, используя для этого дополнительные дорожные знаки, информационные таблички или специальные надписи. По его мнению, без подобных мер водители не смогут разобраться в истинном назначении новых линий, что неизбежно приведет к увеличению числа выписанных штрафов, при этом уровень аварийности на данных участках останется прежним.
Эксперт уточнил, что непривычные обозначения способны ввести участников движения в заблуждение, что чревато случайным выездом на выделенные полосы для общественного транспорта или пересечением сплошных линий в зоне действия камер фото- и видеофиксации. Шапарин отметил, что в учебных программах автошкол информация о подобной разметке практически отсутствует, поэтому для большинства автомобилистов она станет полной неожиданностью.
Представитель НАС сравнил новые дорожные обозначения с непонятными иероглифами, выразив сомнение в том, что водители смогут интуитивно понять их смысл. Он указал на острую необходимость наглядного объяснения причин использования красных или синих стрелок, добавив, что новость об изменениях увидит лишь незначительная часть автолюбителей, тогда как остальные не уловят логику подобных нововведений.
В завершение эксперт добавил, что любые обновления в правилах дорожного движения, дорожных знаках и разметке требуют нескольких лет для того, чтобы водители привыкли к ним и начали воспринимать на автоматическом уровне. В связи с этим он заключил, что внедрение цветной разметки без сопровождения масштабной информационной кампании рискует оказаться абсолютно бесполезным шагом.