Продажи летних шин на Кубани рухнули на 37%: цена выросла до 6409 рублей, а покупатели стали избирательнее

Центр развития перспективных технологий (оператор системы «Честный знак») поделился с «Ведомости Юг» тревожной статистикой: в первом квартале 2026 года объем продаж летних шин в Краснодарском крае сократился на 37% в натуральном выражении по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Источник фото: ru.freepik.com

Кубанские автовладельцы, похоже, решили не торопиться со сменой резины. Статистика первого квартала 2026 года, которую проанализировали в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ), демонстрирует резкое падение спроса на летние шины. По сравнению с январем–мартом 2024 года продажи в Краснодарском крае рухнули на 37% в штуках. В денежном выражении падение составило 29% — до 603 миллионов рублей.

При этом шины заметно подорожали. Средняя цена одной покрышки в регионе в первом квартале 2026-го достигла 6409 рублей, что на 11% выше показателя двухлетней давности (5752 рубля). Правда, год к году рост оказался символическим — всего 1%.

В соседней Адыгее ситуация иная. Там после скачка цен на 22% в 2025-м в этом году средняя стоимость снизилась на 9% — до 5045 рублей. Однако относительно 2024 года рост все равно сохранился на уровне 11%.

Руководитель управления промышленными товарами ЦРПТ Тигран Аветисян объясняет происходящее комплексом факторов. Основные — логистические сложности и курсовая волатильность, которые продолжают давить на цены. Но есть и поведенческий момент: потребители стали более избирательными. После периода отложенного спроса 2024–2025 годов многие автовладельцы предпочитают не покупать новые шины, а продлевать срок службы старых.

При этом рынок, по словам Аветисяна, насыщается, и люди отдают предпочтение более надежным и долговечным моделям, а не просто дешевым.

Кстати, по данным «Честного знака», в Южном федеральном округе Кубань не лидер по числу проданных шин на душу населения. В первом квартале 2026 года на тысячу жителей края приходилось 16,13 шины. Это заметно меньше, чем в Адыгее (68,56 шины) и Ростовской области (20,09). Впрочем, это может говорить не столько о бедности, сколько о бережливости: кубанцы, как и жители других регионов, все чаще думают: «А может, старая резина еще походит?»