В России могут начать штрафовать владельцев катеров и лодок автоматически с помощью камер с 1 сентября 2026 года

Госдума приняла в первом чтении законопроект о внедрении автоматической фиксации нарушений на внутренних водных путях. Штрафы будут назначаться по фото- и видеоматериалам без составления протокола. В Москве уже установлено около 300 камер, охватывающих 85 км акватории.

Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который вводит автоматическую фиксацию нарушений на внутренних водных путях. Штрафы будут назначаться без составления протокола, на основании фото- и видеоматериалов. Снимки станут прикладываться к уведомлениям, что позволит нарушителям оспаривать решения в установленном порядке.

Законопроект также наделяет власти Москвы правом регулировать движение судов на внутренних водных путях в границах города. Столица сможет самостоятельно осуществлять диспетчерское регулирование и использовать автоматические средства фиксации. Предпосылки уже созданы: в акватории Москвы-реки установлено около 300 камер, охватывающих 85 километров водных путей.

Ответственность будет дифференцированной. Для судоводителей штрафы составят от 5 до 10 тысяч рублей с возможным лишением прав до года. Владельцы маломерных судов (лодок, катеров) отделаются легче — от 500 до 1000 рублей либо предупреждение, а также лишение прав до шести месяцев. Самое суровое наказание — за плавание без лоцмана в обязательных районах: штраф до 25 тысяч рублей.

Информацию о зафиксированных нарушениях планируют передавать между Росморречфлотом, Росприроднадзором и Ространснадзором. Это создаст единое цифровое поле контроля.

В случае окончательного принятия закона новые нормы могут вступить в силу с 1 сентября 2026 года. Владельцам катеров и лодок стоит готовиться к тому, что теперь их будут «ловить» не только инспекторы на воде, но и всевидящие камеры.