Восьмиклапанный двигатель ВАЗ оказался практичнее шестнадцатиклапанного

Восьмиклапанный двигатель ВАЗ оказался надежнее и практичнее шестнадцатиклапанного собрата — разбираем плюсы и минусы каждого мотора для городской езды.

Выбор между восьмиклапанным и шестнадцатиклапанным двигателем ВАЗ волнует многих автолюбителей. Рассмотрим основные преимущества каждого типа мотора.

Восьмиклапанный двигатель объемом 1.6 литра показывает себя как более надежный и практичный вариант. Его конструкция проще, что означает меньше деталей, способных выйти из строя. Ремонт и обслуживание обходятся значительно дешевле. При обрыве ремня ГРМ поршни не встречаются с клапанами, что исключает дорогостоящий капитальный ремонт. Расход топлива составляет около 7-8 литров на 100 километров в смешанном цикле.

Шестнадцатиклапанный мотор того же объема обеспечивает большую мощность и динамику разгона. Он работает тише и плавнее, особенно на высоких оборотах. Однако его обслуживание дороже из-за сложной конструкции. При обрыве ремня ГРМ может потребоваться замена клапанов и поршней.

Для городской эксплуатации восьмиклапанный двигатель оказывается более практичным выбором благодаря простоте, надежности и доступности ремонта. Шестнадцатиклапанный подойдет тем, кто ценит динамику и готов платить больше за обслуживание.