Спрос на иномарки в России вырос на 300% из-за нового утилизационного сбора

С 1 ноября 2025 года утилизационный сбор для машин мощнее 160 л.с. значительно увеличится, вызвав ажиотажный спрос на иномарки.

Российский авторынок столкнулся с беспрецедентным ажиотажем: за последнюю неделю спрос на иномарки взлетел на 300%. Причина столь резкого всплеска — готовящееся введение новых правил расчета утилизационного сбора, которое может привести к значительному удорожанию популярных моделей уже с 1 ноября 2025 года.

Согласно проекту постановления правительства РФ, подготовленному Минпромторгом, с этой даты при расчете утилизационного сбора будет учитываться мощность двигателя автомобиля. Льготный коэффициент предложен только для автомобилей с двигателем до 160 л.с., ввозимых физическими лицами. Для более мощных моделей ставки существенно вырастут, что неминуемо отразится на их конечной стоимости.

Под угрозой удорожания оказались популярные у россиян модели: Hyundai Palisade, Santa Fe, Kia Carnival, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, Toyota RAV4, BMW X3, X5 и другие. В ожидании резкого скачка цен покупатели бросились скупать автомобили, создавая искусственный дефицит на рынке.

Однако, как отмечает директор розничных продаж дилерской группы «Авилон» Илья Петров, обновленный механизм расчета не затронет большинство популярных иномарок в России. Тем не менее, предупредительный ажиотаж уже привел к резкому сокращению складских запасов и увеличению времени ожидания для новых поставок.

На этом фоне интересной выглядит ситуация с электромобилями. В Краснодарском крае, например, средняя стоимость новой электромашины составила 4,9 млн рублей, что на 3,4% ниже уровня 2024 года. На вторичном рынке электромобили предлагались в среднем по 3,1 млн рублей — почти на четверть дешевле, чем годом ранее (минус 23,6%).